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  • Photo du rédacteurScandinavian Travel

ROUTE F35 - ROUTE KJÖLUR/KJALVEGUR EN ISLANDE

La route F35, également connue sous le nom de Kjalvegur ou Kjölur, est l'une des routes les plus célèbres des hauts plateaux. Il faut bien se préparer pour se lancer dans cette aventure. Allons y pour ça!


De nombreux visiteurs en Islande entreprennent un  voyage autour du périphérique ; il s'agit d'un itinéraire populaire et largement annoncé. Bien entendu, sur cet itinéraire, vous rencontrerez d’incroyables merveilles islandaises. Mais à l’intérieur du périphérique, il y a un tout autre monde qui attend d’être exploré : les hauts plateaux d’Islande. L’intérieur de l’Islande (les hauts plateaux) est presque totalement inhabité. Vous pouvez accéder aux hautes terres, mais ce n'est pas aussi simple que de conduire sur l'autoroute ; des restrictions sont en place pour assurer la sécurité de toute personne s’aventurant à l’intérieur.


Route de Kjölur, Islande


Une route des hautes terres particulièrement célèbre est la route de Kjölur, également connue sous le nom de route F35 ou Kjalvegur. C'est l'une des seules routes qui traversent entièrement l'intérieur, il n'est donc pas nécessaire de faire demi-tour et de revenir par où on est venu, comme c'est le cas pour de nombreuses routes F. La route du Kjölur traverse en fait une chaîne de montagnes, serpentant autour de certains des points les plus élevés d'Islande et entre deux glaciers : Langjökull et Hofsjökull. La F35 est l'une des routes les plus longues d'Islande ; sans s'arrêter, il faudra environ cinq heures de route du début à la fin. Cependant, vous aurez envie de vous arrêter plusieurs fois en cours de route.


Les hauts plateaux ne sont accessibles que par des routes de montagne ou  des routes F  (F signifie fjall, ce qui signifie montagne). Ces routes d'altitude sont des routes en gravier et, pour cette raison, seuls les véhicules 4x4 sont autorisés à y circuler. Gardez cela à l’esprit lorsque vous louez une voiture ; Même si la location d'une Jeep ou d'un Land Rover en Islande peut vous coûter un peu plus cher, un véhicule à deux roues motrices ne suffira pas sur les routes F. Non seulement c’est du gravier partout ; mais sur de nombreuses routes F, il y a aussi des traversées de rivières à affronter.


La vitesse doit être réduite et une grande prudence doit être prise sur ces itinéraires, et ils ne sont pas destinés aux inexpérimentés ou aux timides. De plus, en raison des hivers assez extrêmes de l'Islande, les routes F ne sont accessibles que de juin à septembre et les dates d'ouverture exactes dépendent de l'état des routes. Vérifiez que votre itinéraire est ouvert sur  http://www.road.is/  avant de partir en voyage.


Il y a tellement de choses à voir le long du parcours ; voici quelques favoris :


Source chaude de Hveravellir sur le plateau de Kjölur, Islande


L'Islande contient de nombreuses sources chaudes naturelles et l'intérieur ne fait pas exception. Hveravellir, située juste au nord du centre de l'Islande, est connue depuis des siècles. Faites une pause ici et baignez-vous dans les eaux fumantes, mais ce n'est pas tout ce que vous pouvez faire là-haut. Sur le plateau de Kjölur, un camp de base a été installé, qui propose deux  campings  et un petit restaurant.



Utilisez-le comme point de départ pour explorer les environs ; il y a des randonnées incroyables qui traversent le champ de lave de Kjalhraun. La route commence après Blönduós au nord, puis se termine au sud de l'Islande, près de Haukadalur (ou commence au sud et se termine au nord, c'est à vous de décider). Même si vous n'avez pas entendu parler de Haukadalur, vous saurez de quoi il s'agit. Il s'agit de la célèbre zone géothermique située sur  la route du Cercle d'Or , où se trouve le geyser actif Strokkur. Mais avant cela, vous passez devant l'entrée de la cascade de Gullfoss, un autre arrêt sur la route du Cercle d'Or.


Selon le temps dont vous disposez, cela vaut la peine d'explorer davantage les régions du sud de l'Islande ; autant parcourir tout le Cercle d'Or au début ou à la fin de la Route du Kjölur. Il est préférable de réaliser ce voyage sur deux, voire trois jours, pour profiter au maximum de votre séjour dans les hauts plateaux.


Sécurité sur les routes F


Il est important de faire attention aux prévisions météorologiques et de ne se lancer dans ce voyage que si la météo s'annonce favorable. Vous pouvez consulter la météo sur le site Web de l'Office météorologique d'Islande . Même dans ce cas, la météo islandaise est notoirement imprévisible, alors préparez-vous toujours au pire. Apportez des vêtements chauds et imperméables au cas où (les étés islandais ne sont de toute façon pas connus pour leur chaleur). Il est préférable de ne pas conduire sur les routes F après de fortes pluies ; si vous le faites, les traversées de rivières que j'ai mentionnées plus tôt pourraient être impraticables.



Sachez que  l'assurance standard de la plupart des sociétés de location de voitures  ne couvre pas les dommages causés à la voiture par les graviers, c'est pourquoi il est si important de conduire à une vitesse raisonnable. Et, comme je l'ai déjà mentionné, même s'il peut être tentant de louer une  voiture en Islande  jusqu'aux hauts plateaux, s'il ne s'agit pas d'un 4x4, il vaut mieux l'éviter. De toute façon, seuls les véhicules 4x4 pourraient gérer ce trajet. Et restez sur les routes ; la conduite hors route est illégale en Islande.


Apportez beaucoup d'eau potable et de collations, car vous passerez de longues périodes sans pouvoir acheter de provisions. Et assurez-vous d’avoir le plein d’essence avant de tourner sur une route F. Une fois que vous quittez Reykjavík, les  stations-service sont assez dispersées, donc une bonne règle à suivre est de faire le plein dès que vous atteignez la moitié du réservoir et qu'il y a une station à proximité.


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